中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2014年
4期
65-71
,共7页
箱型基础%浅埋隧道%模型试验%地层应力%拱顶沉降%支护内力
箱型基礎%淺埋隧道%模型試驗%地層應力%拱頂沉降%支護內力
상형기출%천매수도%모형시험%지층응력%공정침강%지호내력
Box foundation%Shallow buried tunnel%Model test%Stratum stress%Tunnel crown settlement%Internal force of tunnel support
建立由试验台架和加载装置、地层—箱基荷载—隧道开挖—隧道支护模型,以及箱基荷载、地层应力、隧道拱顶沉降和支护应变的量测装置所构成的平面(垂直于隧道开挖方向的)应变模型试验系统;通过模型试验,研究不同水平、竖向位置处既有建筑箱基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应的影响,分析地层应力重分布、隧道拱顶沉降和隧道支护弯矩等的变化特征.试验结果表明:箱基荷载会明显地改变邻近隧道开挖引起的地层应力重分、隧道的拱顶沉降和支护弯矩;箱基荷载对其正下方地层应力重分布的影响明显大于对其他部位地层应力重分布的影响;地层应力随着箱基埋深的增加而增大;隧道拱顶沉降随着箱基荷载位置与隧道中心线水平距离的减小而增大、随着箱基埋深的增加而增大且增加速率越来越大;箱基荷载对隧道支护弯矩的影响随着箱基荷载位置与隧道拱顶水平距离、竖向距离的增加而减小.
建立由試驗檯架和加載裝置、地層—箱基荷載—隧道開挖—隧道支護模型,以及箱基荷載、地層應力、隧道拱頂沉降和支護應變的量測裝置所構成的平麵(垂直于隧道開挖方嚮的)應變模型試驗繫統;通過模型試驗,研究不同水平、豎嚮位置處既有建築箱基荷載對鄰近淺埋隧道開挖效應的影響,分析地層應力重分佈、隧道拱頂沉降和隧道支護彎矩等的變化特徵.試驗結果錶明:箱基荷載會明顯地改變鄰近隧道開挖引起的地層應力重分、隧道的拱頂沉降和支護彎矩;箱基荷載對其正下方地層應力重分佈的影響明顯大于對其他部位地層應力重分佈的影響;地層應力隨著箱基埋深的增加而增大;隧道拱頂沉降隨著箱基荷載位置與隧道中心線水平距離的減小而增大、隨著箱基埋深的增加而增大且增加速率越來越大;箱基荷載對隧道支護彎矩的影響隨著箱基荷載位置與隧道拱頂水平距離、豎嚮距離的增加而減小.
건립유시험태가화가재장치、지층—상기하재—수도개알—수도지호모형,이급상기하재、지층응력、수도공정침강화지호응변적량측장치소구성적평면(수직우수도개알방향적)응변모형시험계통;통과모형시험,연구불동수평、수향위치처기유건축상기하재대린근천매수도개알효응적영향,분석지층응력중분포、수도공정침강화수도지호만구등적변화특정.시험결과표명:상기하재회명현지개변린근수도개알인기적지층응력중분、수도적공정침강화지호만구;상기하재대기정하방지층응력중분포적영향명현대우대기타부위지층응력중분포적영향;지층응력수착상기매심적증가이증대;수도공정침강수착상기하재위치여수도중심선수평거리적감소이증대、수착상기매심적증가이증대차증가속솔월래월대;상기하재대수도지호만구적영향수착상기하재위치여수도공정수평거리、수향거리적증가이감소.
