兰州大学学报（社会科学版）
蘭州大學學報（社會科學版）
란주대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY (SOCIAL SCIENCES）
2014年
2期
139-143
,共5页
旅客运输组织%高速铁路行车组织%旅客OD平衡%遗传算法
旅客運輸組織%高速鐵路行車組織%旅客OD平衡%遺傳算法
여객운수조직%고속철로행차조직%여객OD평형%유전산법
从铁路企业和旅客双方的经济效益出发,基于旅客出行需求、旅客舒适度和列车虚糜,建立了高速铁路列车发车方案模型,提出了一种新的解决思路.首先,列举出所有可能的开行方案,接着利用智能算法去除那些可以不开行的方案,最后剩下的方案就是可以满足旅客出行需求的最优方案.利用遗传算法对问题进行了求解,可以快速求出高速铁路旅客列车发车方案.
從鐵路企業和旅客雙方的經濟效益齣髮,基于旅客齣行需求、旅客舒適度和列車虛糜,建立瞭高速鐵路列車髮車方案模型,提齣瞭一種新的解決思路.首先,列舉齣所有可能的開行方案,接著利用智能算法去除那些可以不開行的方案,最後剩下的方案就是可以滿足旅客齣行需求的最優方案.利用遺傳算法對問題進行瞭求解,可以快速求齣高速鐵路旅客列車髮車方案.
종철로기업화여객쌍방적경제효익출발,기우여객출행수구、여객서괄도화열차허미,건립료고속철로열차발차방안모형,제출료일충신적해결사로.수선,열거출소유가능적개행방안,접착이용지능산법거제나사가이불개행적방안,최후잉하적방안취시가이만족여객출행수구적최우방안.이용유전산법대문제진행료구해,가이쾌속구출고속철로여객열차발차방안.
