森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2014年
4期
135-137
,共3页
王颖%马红全%詹晓松%陈铁林
王穎%馬紅全%詹曉鬆%陳鐵林
왕영%마홍전%첨효송%진철림
石灰%硼灰%粉煤灰%基层%路用性能
石灰%硼灰%粉煤灰%基層%路用性能
석회%붕회%분매회%기층%로용성능
lime%volcanic ash%fly ash%road base structure%road performance
二灰(石灰、粉煤灰)稳定碎石是道路基层中常用的一种材料,基层作为路面结构的主要承重层,其力学强度及其路用性能是重要的指标.通过分析废旧材料硼灰的化学成分,利用其与粉煤灰的相似成分,研究硼灰代替粉煤灰做成石灰硼灰稳定碎石用作道路基层结构的可行性,首先从力学强度入手,通过在石灰粉煤灰碎石中掺加硼灰并改变硼灰的掺加比例,得出虽然掺加硼灰后无侧限强度有所下降,但仍能满足道路基层的需要;为进一步验证石灰硼灰碎石的路用性能,并防止路面反射裂缝的产生,又通过对劈裂强度、抗压回弹模量及冻融强度等各项指标的测试,最终得出硼灰代替部分粉煤灰用于道路基层中具有较好的效果.
二灰(石灰、粉煤灰)穩定碎石是道路基層中常用的一種材料,基層作為路麵結構的主要承重層,其力學彊度及其路用性能是重要的指標.通過分析廢舊材料硼灰的化學成分,利用其與粉煤灰的相似成分,研究硼灰代替粉煤灰做成石灰硼灰穩定碎石用作道路基層結構的可行性,首先從力學彊度入手,通過在石灰粉煤灰碎石中摻加硼灰併改變硼灰的摻加比例,得齣雖然摻加硼灰後無側限彊度有所下降,但仍能滿足道路基層的需要;為進一步驗證石灰硼灰碎石的路用性能,併防止路麵反射裂縫的產生,又通過對劈裂彊度、抗壓迴彈模量及凍融彊度等各項指標的測試,最終得齣硼灰代替部分粉煤灰用于道路基層中具有較好的效果.
이회(석회、분매회)은정쇄석시도로기층중상용적일충재료,기층작위로면결구적주요승중층,기역학강도급기로용성능시중요적지표.통과분석폐구재료붕회적화학성분,이용기여분매회적상사성분,연구붕회대체분매회주성석회붕회은정쇄석용작도로기층결구적가행성,수선종역학강도입수,통과재석회분매회쇄석중참가붕회병개변붕회적참가비례,득출수연참가붕회후무측한강도유소하강,단잉능만족도로기층적수요;위진일보험증석회붕회쇄석적로용성능,병방지로면반사렬봉적산생,우통과대벽렬강도、항압회탄모량급동융강도등각항지표적측시,최종득출붕회대체부분분매회용우도로기층중구유교호적효과.
