国土资源科技管理
國土資源科技管理
국토자원과기관리
SCIENTIFIC AND TECHNOLOGICAL MANAGEMENT OF LAND AND RESOURCES
2014年
4期
68-75
,共8页
中心地理论%潜力模型%时间距离%国土规划
中心地理論%潛力模型%時間距離%國土規劃
중심지이론%잠력모형%시간거리%국토규화
central place theory%potential model%time distance%territorial planning
基于中心地和网络城市理论,利用潜力模型对省级国土经济空间结构进行识别。该模型以百度地图服务为基础,建立时间可达性分析模块,提取网络城市节点之间的时间距离;以 GDP 等指标作为网络城市节点经济实力的综合性度量,并利用双对数 Pareto 交通流模型建立各中心节点影响力势能场衰减模型。以中部地区湖南省为案例,分析了网络城市组织下的国土空间经济结构。结果表明,湖南省当前呈现出多中心组团模式,整体格局表现为单中心圈层式结构,长株潭城市群是整个国土经济空间的增长极;交通网络带动的经济势能场对传统“点-轴”结构认知具有重要影响。国土经济空间结构识别对湖南省国土规划关于经济空间布局具有重要的参考作用。
基于中心地和網絡城市理論,利用潛力模型對省級國土經濟空間結構進行識彆。該模型以百度地圖服務為基礎,建立時間可達性分析模塊,提取網絡城市節點之間的時間距離;以 GDP 等指標作為網絡城市節點經濟實力的綜閤性度量,併利用雙對數 Pareto 交通流模型建立各中心節點影響力勢能場衰減模型。以中部地區湖南省為案例,分析瞭網絡城市組織下的國土空間經濟結構。結果錶明,湖南省噹前呈現齣多中心組糰模式,整體格跼錶現為單中心圈層式結構,長株潭城市群是整箇國土經濟空間的增長極;交通網絡帶動的經濟勢能場對傳統“點-軸”結構認知具有重要影響。國土經濟空間結構識彆對湖南省國土規劃關于經濟空間佈跼具有重要的參攷作用。
기우중심지화망락성시이론,이용잠력모형대성급국토경제공간결구진행식별。해모형이백도지도복무위기출,건립시간가체성분석모괴,제취망락성시절점지간적시간거리;이 GDP 등지표작위망락성시절점경제실력적종합성도량,병이용쌍대수 Pareto 교통류모형건립각중심절점영향력세능장쇠감모형。이중부지구호남성위안례,분석료망락성시조직하적국토공간경제결구。결과표명,호남성당전정현출다중심조단모식,정체격국표현위단중심권층식결구,장주담성시군시정개국토경제공간적증장겁;교통망락대동적경제세능장대전통“점-축”결구인지구유중요영향。국토경제공간결구식별대호남성국토규화관우경제공간포국구유중요적삼고작용。
A potential model is applied to recognize the provincial land economy structure according to the theories of central place and network cities.Based on the Baidu service map,the potential model builds the tool to retrieve the time distance among cities.GDP and some other indices are used to measure the economic effect for different central place.Furthermore,a Pareto model is used to represent the potential attenuation of economy among different urban areas.Hunan province,which is located in the central part of China,is taken as a case study area.The results indicate that the current economic zones of Hunan Province present obvious single-center structure,and the metropolitan area of Changsha-Zhuzhou-Xiangtan is the core of the whole territorial space.In addition,traffic network is an important factor which has influenced the distribution of economic zones.The economic zones under the background of network cities can help the planners to allocate economic activities more reasonably for territorial spatial planning.