现代防御技术
現代防禦技術
현대방어기술
MODERN DEFENCE TECHNOLOGY
2014年
4期
193-198
,共6页
航迹关联%自适应阈值%最大后验概率
航跡關聯%自適應閾值%最大後驗概率
항적관련%자괄응역치%최대후험개솔
track-to-track association%adaptive threshold%maximum aposterior probability(MAP)
航迹关联和航迹融合是分布式数据融合的重点.基于航迹间的x2距离和一个固定阈值的比较来决定航迹是否关联这种算法在关联率上不够理想,针对该问题提出了自适应阈值算法.对于状态估计用高斯分布描述的航迹来说,通过找出一组2个独立的航迹系统之间关联的最大后验概率(MAP)集合,对固定阈值算法进行改进形成自适应阈值算法.仿真结果显示自适应阈值算法对正确关联率有所提升,表明该算法对提高航迹关联概率具有可行性.
航跡關聯和航跡融閤是分佈式數據融閤的重點.基于航跡間的x2距離和一箇固定閾值的比較來決定航跡是否關聯這種算法在關聯率上不夠理想,針對該問題提齣瞭自適應閾值算法.對于狀態估計用高斯分佈描述的航跡來說,通過找齣一組2箇獨立的航跡繫統之間關聯的最大後驗概率(MAP)集閤,對固定閾值算法進行改進形成自適應閾值算法.倣真結果顯示自適應閾值算法對正確關聯率有所提升,錶明該算法對提高航跡關聯概率具有可行性.
항적관련화항적융합시분포식수거융합적중점.기우항적간적x2거리화일개고정역치적비교래결정항적시부관련저충산법재관련솔상불구이상,침대해문제제출료자괄응역치산법.대우상태고계용고사분포묘술적항적래설,통과조출일조2개독립적항적계통지간관련적최대후험개솔(MAP)집합,대고정역치산법진행개진형성자괄응역치산법.방진결과현시자괄응역치산법대정학관련솔유소제승,표명해산법대제고항적관련개솔구유가행성.
