中国机械
中國機械
중국궤계
CHINA MACHINERY
2014年
13期
229-229
,共1页
风电机组%转动惯量%自抗扰控制
風電機組%轉動慣量%自抗擾控製
풍전궤조%전동관량%자항우공제
通常情况下，大型风电机组都具备比较大的转动惯量，这直接造成在风速发生变化时机组转速无法快速地跟踪最大功率点。为了提高风电机组在较低风速下对风能的利用效率，从而提出自抗扰转速控制策略。下面将会对风电机组的相关特性和设计要求以及仿真实验的结果进行分析，希望对未来我国的大型风电机组的自抗扰转速的控制提供借鉴和参考。
通常情況下，大型風電機組都具備比較大的轉動慣量，這直接造成在風速髮生變化時機組轉速無法快速地跟蹤最大功率點。為瞭提高風電機組在較低風速下對風能的利用效率，從而提齣自抗擾轉速控製策略。下麵將會對風電機組的相關特性和設計要求以及倣真實驗的結果進行分析，希望對未來我國的大型風電機組的自抗擾轉速的控製提供藉鑒和參攷。
통상정황하，대형풍전궤조도구비비교대적전동관량，저직접조성재풍속발생변화시궤조전속무법쾌속지근종최대공솔점。위료제고풍전궤조재교저풍속하대풍능적이용효솔，종이제출자항우전속공제책략。하면장회대풍전궤조적상관특성화설계요구이급방진실험적결과진행분석，희망대미래아국적대형풍전궤조적자항우전속적공제제공차감화삼고。
