装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
7期
199-200,203
,共3页
Matlab%GUI%舰载直升机%着舰
Matlab%GUI%艦載直升機%著艦
Matlab%GUI%함재직승궤%착함
为了提高舰载直升机飞行员和装备的安全性,针对舰载直升机发生单台发动机失效后着舰问题,采用MatlabGUI平台设计了舰载直升机单发着舰系统.系统中通过输入外界温度、舰空速计算得到稳定着舰临界重量和不稳定着舰临界重量,并给出不稳定着舰时飞行控制图和表格数据.结果表明,该系统能够快速的给飞行控制人员提供有效的参考,满足实际需要.
為瞭提高艦載直升機飛行員和裝備的安全性,針對艦載直升機髮生單檯髮動機失效後著艦問題,採用MatlabGUI平檯設計瞭艦載直升機單髮著艦繫統.繫統中通過輸入外界溫度、艦空速計算得到穩定著艦臨界重量和不穩定著艦臨界重量,併給齣不穩定著艦時飛行控製圖和錶格數據.結果錶明,該繫統能夠快速的給飛行控製人員提供有效的參攷,滿足實際需要.
위료제고함재직승궤비행원화장비적안전성,침대함재직승궤발생단태발동궤실효후착함문제,채용MatlabGUI평태설계료함재직승궤단발착함계통.계통중통과수입외계온도、함공속계산득도은정착함림계중량화불은정착함림계중량,병급출불은정착함시비행공제도화표격수거.결과표명,해계통능구쾌속적급비행공제인원제공유효적삼고,만족실제수요.