CAJ | 학술논문

为给轴承隔圈精度设计及制造误差控制提供理论依据,进行了外隔圈平行度不良引起单列轴承倾斜运转时的性能分析.首先用外隔圈端面倾斜角来描述其不平行度,分析了其倾斜角对轴承安装姿态的影响,继而以滚动轴承拟静力学分析为基础,给出了考虑外隔圈不平行度的角接触球轴承动力特性计算方法,并分析了外隔圈不平行度对轴承生热的影响.以7014C轴承为例,在轴向力为400 N、外隔圈端面倾斜角为0.018 2°的情况下,计算的最大接触应力增大了2.15％,且该值随着倾斜角的增加而增大.同时,外隔圈的不平行度会引起球接触区域发热不均匀,在径向载荷作用下,外隔圈不平行度引起的轴承发热更明显.大多数机床主轴是在承受径向载荷工况下工作,因此外隔圈平行度不良的影响不容忽略.
위급축승격권정도설계급제조오차공제제공이론의거,진행료외격권평행도불량인기단렬축승경사운전시적성능분석.수선용외격권단면경사각래묘술기불평행도,분석료기경사각대축승안장자태적영향,계이이곤동축승의정역학분석위기출,급출료고필외격권불평행도적각접촉구축승동력특성계산방법,병분석료외격권불평행도대축승생열적영향.이7014C축승위례,재축향력위400 N、외격권단면경사각위0.018 2°적정황하,계산적최대접촉응력증대료2.15％,차해치수착경사각적증가이증대.동시,외격권적불평행도회인기구접촉구역발열불균균,재경향재하작용하,외격권불평행도인기적축승발열경명현.대다수궤상주축시재승수경향재하공황하공작,인차외격권평행도불량적영향불용홀략.