西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
8期
80-85
,共6页
耿涛%孟庆丰%贾谦%张凯%袁小阳
耿濤%孟慶豐%賈謙%張凱%袁小暘
경도%맹경봉%가겸%장개%원소양
润滑膜厚%超声检测%薄衬层%叠加信号
潤滑膜厚%超聲檢測%薄襯層%疊加信號
윤활막후%초성검측%박츤층%첩가신호
lubricant film thickness%ultrasonic measurement%thin liner%overlapped signal
针对薄衬层结构滑动轴承润滑膜厚度超声检测时多次反射回波相互叠加而无法求取膜厚的问题,提出了超声回波信号叠加时润滑膜厚度的求解方法.根据叠加信号的频域分析方法,对薄衬层结构滑动轴承的润滑膜厚超声检测方法进行了理论分析.在原有需要取得轴瓦-空气界面参考反射回波信号的基础上,由厚村层轴瓦试件或理论计算得到基体-衬层界面的回波信号幅值谱.然后,分别取得参考回波、不同膜厚时的叠加回波信号与基体-衬层界面回波的频域幅值比,并按叠加信号间幅值比关系得到包含膜厚信息回波成分与基体-衬层界面回波成分在峰值频率处的幅值比,由此幅值比的变化关系得到膜厚测量过程中的反射系数值并最终确定润滑膜厚度值.实验结果表明:当润滑膜厚小于5μm时,测量结果与实际膜厚相吻合;随着膜厚增加,特别是大于7μm后,润滑膜的变化及其厚度由多次测量结果的均值表示.在2.3～10.3μm分布范围内的多次实验结果显示,该方法有较高的测量准确度.
針對薄襯層結構滑動軸承潤滑膜厚度超聲檢測時多次反射迴波相互疊加而無法求取膜厚的問題,提齣瞭超聲迴波信號疊加時潤滑膜厚度的求解方法.根據疊加信號的頻域分析方法,對薄襯層結構滑動軸承的潤滑膜厚超聲檢測方法進行瞭理論分析.在原有需要取得軸瓦-空氣界麵參攷反射迴波信號的基礎上,由厚村層軸瓦試件或理論計算得到基體-襯層界麵的迴波信號幅值譜.然後,分彆取得參攷迴波、不同膜厚時的疊加迴波信號與基體-襯層界麵迴波的頻域幅值比,併按疊加信號間幅值比關繫得到包含膜厚信息迴波成分與基體-襯層界麵迴波成分在峰值頻率處的幅值比,由此幅值比的變化關繫得到膜厚測量過程中的反射繫數值併最終確定潤滑膜厚度值.實驗結果錶明:噹潤滑膜厚小于5μm時,測量結果與實際膜厚相吻閤;隨著膜厚增加,特彆是大于7μm後,潤滑膜的變化及其厚度由多次測量結果的均值錶示.在2.3～10.3μm分佈範圍內的多次實驗結果顯示,該方法有較高的測量準確度.
침대박츤층결구활동축승윤활막후도초성검측시다차반사회파상호첩가이무법구취막후적문제,제출료초성회파신호첩가시윤활막후도적구해방법.근거첩가신호적빈역분석방법,대박츤층결구활동축승적윤활막후초성검측방법진행료이론분석.재원유수요취득축와-공기계면삼고반사회파신호적기출상,유후촌층축와시건혹이론계산득도기체-츤층계면적회파신호폭치보.연후,분별취득삼고회파、불동막후시적첩가회파신호여기체-츤층계면회파적빈역폭치비,병안첩가신호간폭치비관계득도포함막후신식회파성분여기체-츤층계면회파성분재봉치빈솔처적폭치비,유차폭치비적변화관계득도막후측량과정중적반사계수치병최종학정윤활막후도치.실험결과표명:당윤활막후소우5μm시,측량결과여실제막후상문합;수착막후증가,특별시대우7μm후,윤활막적변화급기후도유다차측량결과적균치표시.재2.3～10.3μm분포범위내적다차실험결과현시,해방법유교고적측량준학도.
