长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2014年
8期
60-65
,共6页
岩溶地貌%垫层强夯法%地基处理%试验研究
巖溶地貌%墊層彊夯法%地基處理%試驗研究
암용지모%점층강항법%지기처리%시험연구
karst landform%dynamic consolidation method%ground treatment%experimental research
为确保神龙架新机场工程的顺利实施,基于岩溶地貌工程特性,以及强夯的施工原理,采用垫层强夯法对机场岩溶洼地和岩溶漏斗进行地基处理.按照地基处理设计参数要求,试验中对垫层料密度及级配进行了检测,并对强夯夯沉量,地基处理前后的标准贯入试验、波速测试、载荷试验等的实际效果进行了统计分析,结果表明采用垫层强夯地基处理对神龙架新机场岩溶地貌较为适宜,能有效提升地基承载力.本次试验为神龙架新机场岩溶地貌大面积地基处理提供了试验依据,可为同类工程项目参考.
為確保神龍架新機場工程的順利實施,基于巖溶地貌工程特性,以及彊夯的施工原理,採用墊層彊夯法對機場巖溶窪地和巖溶漏鬥進行地基處理.按照地基處理設計參數要求,試驗中對墊層料密度及級配進行瞭檢測,併對彊夯夯沉量,地基處理前後的標準貫入試驗、波速測試、載荷試驗等的實際效果進行瞭統計分析,結果錶明採用墊層彊夯地基處理對神龍架新機場巖溶地貌較為適宜,能有效提升地基承載力.本次試驗為神龍架新機場巖溶地貌大麵積地基處理提供瞭試驗依據,可為同類工程項目參攷.
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