武汉理工大学学报（社会科学版）
武漢理工大學學報（社會科學版）
무한리공대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(SOCIAL SCIENCE EDITION)
2014年
3期
389-393
,共5页
城市交通规划%可持续发展%路网结构
城市交通規劃%可持續髮展%路網結構
성시교통규화%가지속발전%로망결구
city traffic planning%sustainable development%road net structure
现有城市交通可持续发展规划研究大多集中于宏观方法或宏观策略，而影响交通可持续发展规划的一些微观因素往往被忽视，以至于将现有成果用于指导规划实践往往难以完全实现规划目标。有鉴于此，我们分析了城市交通可持续发展规划中容易被忽视的一致性问题，采用机理建模方法分别构建了城市规模与道路设施、土地利用与路网规划、路网节点与路段通行能力的一致性模型，实现了对相关指标的定量化描述。
現有城市交通可持續髮展規劃研究大多集中于宏觀方法或宏觀策略，而影響交通可持續髮展規劃的一些微觀因素往往被忽視，以至于將現有成果用于指導規劃實踐往往難以完全實現規劃目標。有鑒于此，我們分析瞭城市交通可持續髮展規劃中容易被忽視的一緻性問題，採用機理建模方法分彆構建瞭城市規模與道路設施、土地利用與路網規劃、路網節點與路段通行能力的一緻性模型，實現瞭對相關指標的定量化描述。
현유성시교통가지속발전규화연구대다집중우굉관방법혹굉관책략，이영향교통가지속발전규화적일사미관인소왕왕피홀시，이지우장현유성과용우지도규화실천왕왕난이완전실현규화목표。유감우차，아문분석료성시교통가지속발전규화중용역피홀시적일치성문제，채용궤리건모방법분별구건료성시규모여도로설시、토지이용여로망규화、로망절점여로단통행능력적일치성모형，실현료대상관지표적정양화묘술。
The existing city traffic sustainable development planning research mostly focuses on the macro method or macro strategy,while some micro factors of traffic sustainable development planning are often ignored.Using mechanism modeling method,this paper analyzes some factors of consistence in city sustainable development planning that is always neglected,creates respectively consistence models to realize the goal of quantifying description of the relationship among traffic sustainable plan-ning factors.
