中国水运（上半月）
中國水運（上半月）
중국수운（상반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
8期
30-31
,共2页
王华%陆元旦%陈汝夏
王華%陸元旦%陳汝夏
왕화%륙원단%진여하
Qmax型LNG船舶%烂沙洋北航道%下沉量%富余水深
Qmax型LNG船舶%爛沙洋北航道%下沉量%富餘水深
Qmax형LNG선박%란사양북항도%하침량%부여수심
通过对富余水深主要影响因素的分析，结合Qmax型LNG船舶进出洋口港烂沙洋北航道的船舶引领实践经验，运用Barrass航行下沉量计算公式计算了Qmax型LNG船舶在不同航速条件下通过浅水区域的航行下沉量和富余水深，并与实际富余水深测量结果进行比较，从而验证Qmax型LNG船舶在浅水区航行航行下沉量计算结果的可靠性，以确保航行安全，也为该类型船舶驾引人员提供参考。
通過對富餘水深主要影響因素的分析，結閤Qmax型LNG船舶進齣洋口港爛沙洋北航道的船舶引領實踐經驗，運用Barrass航行下沉量計算公式計算瞭Qmax型LNG船舶在不同航速條件下通過淺水區域的航行下沉量和富餘水深，併與實際富餘水深測量結果進行比較，從而驗證Qmax型LNG船舶在淺水區航行航行下沉量計算結果的可靠性，以確保航行安全，也為該類型船舶駕引人員提供參攷。
통과대부여수심주요영향인소적분석，결합Qmax형LNG선박진출양구항란사양북항도적선박인령실천경험，운용Barrass항행하침량계산공식계산료Qmax형LNG선박재불동항속조건하통과천수구역적항행하침량화부여수심，병여실제부여수심측량결과진행비교，종이험증Qmax형LNG선박재천수구항행항행하침량계산결과적가고성，이학보항행안전，야위해류형선박가인인원제공삼고。
