化学研究与应用
化學研究與應用
화학연구여응용
CHEMICAL RESEARCH AND APPLICATION
2014年
8期
1303-1308
,共6页
魏微%周灏%文旭%张其翼%王健礼%朱权
魏微%週灝%文旭%張其翼%王健禮%硃權
위미%주호%문욱%장기익%왕건례%주권
碳氢燃料%光度法%裂解%结焦
碳氫燃料%光度法%裂解%結焦
탄경연료%광도법%렬해%결초
endothermic hydrocarbon fuel%spectrophotometry%pyrolysis%coking
飞行器在高速飞行时,吸热型碳氢燃料实现吸热反应的主要途径是燃料裂解,而裂解过程伴随的结焦成为高速飞行器应用碳氢燃料的主要障碍之一。对于结焦程度的了解和评价是目前关注的一个主要问题,因此建立一种简单快速评价结焦深度的方法有着重要的意义。基于裂解残液中多环芳烃对残液颜色的影响建立了一种评价航空燃料结焦深度的光度法。根据裂解残液的吸光度对碳氢燃料的结焦情况进行比较分析和半定量评价;对比不同压力、不同流量、不同裂解管径下裂解残液的吸光度和实际的结焦情况验证了该方法的可行性和重复性。从而为碳氢燃料结焦深度的比较分析和半定量评价提供了一种有效的手段。
飛行器在高速飛行時,吸熱型碳氫燃料實現吸熱反應的主要途徑是燃料裂解,而裂解過程伴隨的結焦成為高速飛行器應用碳氫燃料的主要障礙之一。對于結焦程度的瞭解和評價是目前關註的一箇主要問題,因此建立一種簡單快速評價結焦深度的方法有著重要的意義。基于裂解殘液中多環芳烴對殘液顏色的影響建立瞭一種評價航空燃料結焦深度的光度法。根據裂解殘液的吸光度對碳氫燃料的結焦情況進行比較分析和半定量評價;對比不同壓力、不同流量、不同裂解管徑下裂解殘液的吸光度和實際的結焦情況驗證瞭該方法的可行性和重複性。從而為碳氫燃料結焦深度的比較分析和半定量評價提供瞭一種有效的手段。
비행기재고속비행시,흡열형탄경연료실현흡열반응적주요도경시연료렬해,이렬해과정반수적결초성위고속비행기응용탄경연료적주요장애지일。대우결초정도적료해화평개시목전관주적일개주요문제,인차건립일충간단쾌속평개결초심도적방법유착중요적의의。기우렬해잔액중다배방경대잔액안색적영향건립료일충평개항공연료결초심도적광도법。근거렬해잔액적흡광도대탄경연료적결초정황진행비교분석화반정량평개;대비불동압력、불동류량、불동렬해관경하렬해잔액적흡광도화실제적결초정황험증료해방법적가행성화중복성。종이위탄경연료결초심도적비교분석화반정량평개제공료일충유효적수단。
The main pathway to realize the endothermic reaction of endothermic hydrocarbon fuel is pyrolysis when aircraft is flying at high speed. In the process of pyrolysis,the formation of coke has been inevitable,and it becomes one of the main obstacles for the application of hydrocarbon fuel. Therefore,it is significant to establish a convenient method for evaluation the coking severity. This article established the spectrophotometric method for the evaluation of the coking severity. This method was based on the influence of condensed aromatics on raffinate color. And this article comparative analyzed and semi-quantitative evaluated the situations of hydro-carbon fuel coking by using the absorbance of raffinate. Furthermore,the feasibility and repeatability of this method were proved by comparing the real situations of hydrocarbon fuel coking and the absorbance of the raffinate at different pressures,different flow rates and different diameters of the reactor. Consequently,an effective analysis method was provided for comparative and semi-quantitative evaluation of the aviation fuel coking.