内蒙古公路与运输
內矇古公路與運輸
내몽고공로여운수
HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA
2014年
4期
42-44
,共3页
软土基%碎石桩%沉降
軟土基%碎石樁%沉降
연토기%쇄석장%침강
软基公路一般具有较大沉降,这是软土基承受载荷能力较差导致的.较大的沉降会使道路损害严重,还会导致交通事故发,因此进行软土基沉降控制研究十分关键.文章从碎石桩作用机理和施工工艺出发,通过PLAXIS有限元软件建立数学模型对软土基和碎石桩处理地基进行有限元分析,得出碎石桩对处理软基公路沉降有较好效果,可为今后软基公路的沉降处理提供理论依据.
軟基公路一般具有較大沉降,這是軟土基承受載荷能力較差導緻的.較大的沉降會使道路損害嚴重,還會導緻交通事故髮,因此進行軟土基沉降控製研究十分關鍵.文章從碎石樁作用機理和施工工藝齣髮,通過PLAXIS有限元軟件建立數學模型對軟土基和碎石樁處理地基進行有限元分析,得齣碎石樁對處理軟基公路沉降有較好效果,可為今後軟基公路的沉降處理提供理論依據.
연기공로일반구유교대침강,저시연토기승수재하능력교차도치적.교대적침강회사도로손해엄중,환회도치교통사고발,인차진행연토기침강공제연구십분관건.문장종쇄석장작용궤리화시공공예출발,통과PLAXIS유한원연건건립수학모형대연토기화쇄석장처리지기진행유한원분석,득출쇄석장대처리연기공로침강유교호효과,가위금후연기공로적침강처리제공이론의거.
