铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2014年
4期
85-89
,共5页
动车组子系统%可靠性理论%预防维修周期%蒙特卡罗方法%可用度
動車組子繫統%可靠性理論%預防維脩週期%矇特卡囉方法%可用度
동차조자계통%가고성이론%예방유수주기%몽특잡라방법%가용도
为了确定动车组子系统最佳预防维修周期,建立了其可靠性仿真模型,在可用度最大的前提下,提出了一个用蒙特卡罗方法对子系统的寿命分布、预防维修时间分布、事后维修时间分布进行抽样计算的求解方案.用C#语言编制模拟程序进行仿真计算,以CRH1型动车组高压电器系统为例,计算其可用度达到最大时的最佳预防维修周期,验证该方法的可行性.
為瞭確定動車組子繫統最佳預防維脩週期,建立瞭其可靠性倣真模型,在可用度最大的前提下,提齣瞭一箇用矇特卡囉方法對子繫統的壽命分佈、預防維脩時間分佈、事後維脩時間分佈進行抽樣計算的求解方案.用C#語言編製模擬程序進行倣真計算,以CRH1型動車組高壓電器繫統為例,計算其可用度達到最大時的最佳預防維脩週期,驗證該方法的可行性.
위료학정동차조자계통최가예방유수주기,건립료기가고성방진모형,재가용도최대적전제하,제출료일개용몽특잡라방법대자계통적수명분포、예방유수시간분포、사후유수시간분포진행추양계산적구해방안.용C#어언편제모의정서진행방진계산,이CRH1형동차조고압전기계통위례,계산기가용도체도최대시적최가예방유수주기,험증해방법적가행성.
