国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2014年
4期
55-58
,共4页
于磊%宋玉香%刘勇%齐键旭
于磊%宋玉香%劉勇%齊鍵旭
우뢰%송옥향%류용%제건욱
电缆隧道%地下管线%位移%数值模拟
電纜隧道%地下管線%位移%數值模擬
전람수도%지하관선%위이%수치모의
随着市政设施的不断完善,城市地下工程也在逐渐的增加,城市电缆隧道的施工势必会对其周围的既有地下管线产生一定的影响.通过运用有限元软件ANSYS建立三维模型,针对管线与隧道走向垂直以及管线与隧道走向平行这两种管线与隧道的相对位置关系,综合考虑管线的埋置深度、本身的材质、管径的大小、管线和隧道的水平间距四个方面的影响因素,对电缆隧道的开挖过程进行数值模拟,以地下管线的位移作为指标对模拟结果进行分析,结果表明这些因素均会对地下管线的位移产生明显的影响,得出一些规律,为以后的工程施工提供一定参考依据.
隨著市政設施的不斷完善,城市地下工程也在逐漸的增加,城市電纜隧道的施工勢必會對其週圍的既有地下管線產生一定的影響.通過運用有限元軟件ANSYS建立三維模型,針對管線與隧道走嚮垂直以及管線與隧道走嚮平行這兩種管線與隧道的相對位置關繫,綜閤攷慮管線的埋置深度、本身的材質、管徑的大小、管線和隧道的水平間距四箇方麵的影響因素,對電纜隧道的開挖過程進行數值模擬,以地下管線的位移作為指標對模擬結果進行分析,結果錶明這些因素均會對地下管線的位移產生明顯的影響,得齣一些規律,為以後的工程施工提供一定參攷依據.
수착시정설시적불단완선,성시지하공정야재축점적증가,성시전람수도적시공세필회대기주위적기유지하관선산생일정적영향.통과운용유한원연건ANSYS건립삼유모형,침대관선여수도주향수직이급관선여수도주향평행저량충관선여수도적상대위치관계,종합고필관선적매치심도、본신적재질、관경적대소、관선화수도적수평간거사개방면적영향인소,대전람수도적개알과정진행수치모의,이지하관선적위이작위지표대모의결과진행분석,결과표명저사인소균회대지하관선적위이산생명현적영향,득출일사규률,위이후적공정시공제공일정삼고의거.
