国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE
2014年
4期
18-23,58
,共7页
顶推施工%揭底冲刷%水中临时墩
頂推施工%揭底遲刷%水中臨時墩
정추시공%게저충쇄%수중림시돈
以新黄河特大桥156 m钢桁梁顶推施工为例,论述如何在高含沙量、高流速条件下设计水中临时墩结构.从桥梁结构形式、特殊水文地质条件入手,分析了影响水中临时墩设计和施工的主要因素.提出了多种设计方案进行比较,并结合实际施工条件进行方案调整.同时讨论了设计水中临时墩的各最不利工况以及设计中需要注意的关键问题及解决方案.
以新黃河特大橋156 m鋼桁樑頂推施工為例,論述如何在高含沙量、高流速條件下設計水中臨時墩結構.從橋樑結構形式、特殊水文地質條件入手,分析瞭影響水中臨時墩設計和施工的主要因素.提齣瞭多種設計方案進行比較,併結閤實際施工條件進行方案調整.同時討論瞭設計水中臨時墩的各最不利工況以及設計中需要註意的關鍵問題及解決方案.
이신황하특대교156 m강항량정추시공위례,논술여하재고함사량、고류속조건하설계수중림시돈결구.종교량결구형식、특수수문지질조건입수,분석료영향수중림시돈설계화시공적주요인소.제출료다충설계방안진행비교,병결합실제시공조건진행방안조정.동시토론료설계수중림시돈적각최불리공황이급설계중수요주의적관건문제급해결방안.
