工业控制计算机
工業控製計算機
공업공제계산궤
INDUSTRY CONTROL COMPUTER
2014年
7期
73-74
,共2页
MIL-STD-1553B%混合网络%冗余控制%故障诊断
MIL-STD-1553B%混閤網絡%冗餘控製%故障診斷
MIL-STD-1553B%혼합망락%용여공제%고장진단
目前固体发动机试验已开始采用M IL-STD-1553B总线控制技术,由于固体发动机的工作过程具有工作时间短、过程不可逆等特点,因此一般地面试验采用冗余测控方式,而1553B总线协议标准规定,1553B总线上只能有一个总线控制器在线工作,因此总线控制器的冗余控制成为一个突出问题.针对该问题设计一种混合网络结构的1553B总线控制系统,通过实时数据诊断总线控制器故障,停止故障控制器,启动备用控制器完成后续的总线控制任务,实现了1553B总线控制器在线冗余控制功能.
目前固體髮動機試驗已開始採用M IL-STD-1553B總線控製技術,由于固體髮動機的工作過程具有工作時間短、過程不可逆等特點,因此一般地麵試驗採用冗餘測控方式,而1553B總線協議標準規定,1553B總線上隻能有一箇總線控製器在線工作,因此總線控製器的冗餘控製成為一箇突齣問題.針對該問題設計一種混閤網絡結構的1553B總線控製繫統,通過實時數據診斷總線控製器故障,停止故障控製器,啟動備用控製器完成後續的總線控製任務,實現瞭1553B總線控製器在線冗餘控製功能.
목전고체발동궤시험이개시채용M IL-STD-1553B총선공제기술,유우고체발동궤적공작과정구유공작시간단、과정불가역등특점,인차일반지면시험채용용여측공방식,이1553B총선협의표준규정,1553B총선상지능유일개총선공제기재선공작,인차총선공제기적용여공제성위일개돌출문제.침대해문제설계일충혼합망락결구적1553B총선공제계통,통과실시수거진단총선공제기고장,정지고장공제기,계동비용공제기완성후속적총선공제임무,실현료1553B총선공제기재선용여공제공능.
