农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
8期
35-38
,共4页
客车%传动系统%多岛遗传算法%仿真
客車%傳動繫統%多島遺傳算法%倣真
객차%전동계통%다도유전산법%방진
通过对某型客车建立AVL Cruise整车仿真模型,与企业提供的设计目标进行比对,反复修改以保证整车模型的精度,将Cruise与Isight集成,以变速器速比和主减速器速比为设计变量,以NEDC循环工况百公里油耗量作为设计目标,用多岛遗传算法对模型进行求解,达到了优化整车的动力性和燃油经济性的目的.
通過對某型客車建立AVL Cruise整車倣真模型,與企業提供的設計目標進行比對,反複脩改以保證整車模型的精度,將Cruise與Isight集成,以變速器速比和主減速器速比為設計變量,以NEDC循環工況百公裏油耗量作為設計目標,用多島遺傳算法對模型進行求解,達到瞭優化整車的動力性和燃油經濟性的目的.
통과대모형객차건립AVL Cruise정차방진모형,여기업제공적설계목표진행비대,반복수개이보증정차모형적정도,장Cruise여Isight집성,이변속기속비화주감속기속비위설계변량,이NEDC순배공황백공리유모량작위설계목표,용다도유전산법대모형진행구해,체도료우화정차적동력성화연유경제성적목적.
