农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
8期
27-30
,共4页
空间机构学%赛车%转向梯形%优化设计
空間機構學%賽車%轉嚮梯形%優化設計
공간궤구학%새차%전향제형%우화설계
为了提高赛车的转向性能,应用空间机构学理论建立赛车转向梯形机构的优化数学模型,通过MATLAB软件编程,采用复合形法对转向梯形机构进行了优化设计.优化结果表明,基于空间转向梯形模型优化后的赛车内外轮实际转角与理论转角关系曲线吻合程度高于基于平面转向梯形模型的优化结果,从而提高了设计精度,改善了赛车的弯道行驶性能,为赛车转向系统设计提供指导.
為瞭提高賽車的轉嚮性能,應用空間機構學理論建立賽車轉嚮梯形機構的優化數學模型,通過MATLAB軟件編程,採用複閤形法對轉嚮梯形機構進行瞭優化設計.優化結果錶明,基于空間轉嚮梯形模型優化後的賽車內外輪實際轉角與理論轉角關繫麯線吻閤程度高于基于平麵轉嚮梯形模型的優化結果,從而提高瞭設計精度,改善瞭賽車的彎道行駛性能,為賽車轉嚮繫統設計提供指導.
위료제고새차적전향성능,응용공간궤구학이론건립새차전향제형궤구적우화수학모형,통과MATLAB연건편정,채용복합형법대전향제형궤구진행료우화설계.우화결과표명,기우공간전향제형모형우화후적새차내외륜실제전각여이론전각관계곡선문합정도고우기우평면전향제형모형적우화결과,종이제고료설계정도,개선료새차적만도행사성능,위새차전향계통설계제공지도.
