农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2014年
8期
5-8
,共4页
整车%侧碰%B柱%优化
整車%側踫%B柱%優化
정차%측팽%B주%우화
根据整车侧碰模型建立了简化模型,通过B柱上、中、下部的变形速度和B柱的变形模式对比验证了简化模型的有效性.通过对简化模型的多因素正交优化设计,总结了侧面结构材料参数对侧碰性能的影响趋势,依次为:B柱材料、门槛件厚度、B柱加强件材料、门槛件材料、B柱加强件厚度,并将优组合方案应用于整车模型,仿真结果表明了材料优化方案的B柱变形速度趋势和原模型保持一致,假人胸部上肋骨峰值保持不变,中肋骨峰值得到了降低,下肋骨峰值有所升高,但在法规允许的范围内.
根據整車側踫模型建立瞭簡化模型,通過B柱上、中、下部的變形速度和B柱的變形模式對比驗證瞭簡化模型的有效性.通過對簡化模型的多因素正交優化設計,總結瞭側麵結構材料參數對側踫性能的影響趨勢,依次為:B柱材料、門檻件厚度、B柱加彊件材料、門檻件材料、B柱加彊件厚度,併將優組閤方案應用于整車模型,倣真結果錶明瞭材料優化方案的B柱變形速度趨勢和原模型保持一緻,假人胸部上肋骨峰值保持不變,中肋骨峰值得到瞭降低,下肋骨峰值有所升高,但在法規允許的範圍內.
근거정차측팽모형건립료간화모형,통과B주상、중、하부적변형속도화B주적변형모식대비험증료간화모형적유효성.통과대간화모형적다인소정교우화설계,총결료측면결구재료삼수대측팽성능적영향추세,의차위:B주재료、문함건후도、B주가강건재료、문함건재료、B주가강건후도,병장우조합방안응용우정차모형,방진결과표명료재료우화방안적B주변형속도추세화원모형보지일치,가인흉부상륵골봉치보지불변,중륵골봉치득도료강저,하륵골봉치유소승고,단재법규윤허적범위내.
