建筑施工
建築施工
건축시공
BUILDING CONSTRUCTION
2014年
8期
922-924
,共3页
铁路南昌西站%屋面钢桁架%地铁%隧道箱涵%路基箱%吊装方法
鐵路南昌西站%屋麵鋼桁架%地鐵%隧道箱涵%路基箱%弔裝方法
철로남창서참%옥면강항가%지철%수도상함%로기상%조장방법
铁路南昌西站屋面钢桁架存在着单体面积大、结构复杂、工期紧等诸多特点,通过对屋面钢桁架结构型式的研究,并结合地铁、出租车通道、站房主体预应力混凝土框架结构的特点,创造性地提出了主体预留、充分利用出租车通道和地铁隧道箱涵本身刚度,使地面免加固即可行走大吨位履带吊,以南北分向转场吊装屋面钢结构的施工新方法,不仅极大地降低了施工成本,并且安全快速地确保了屋面钢桁架的吊装进度和质量.
鐵路南昌西站屋麵鋼桁架存在著單體麵積大、結構複雜、工期緊等諸多特點,通過對屋麵鋼桁架結構型式的研究,併結閤地鐵、齣租車通道、站房主體預應力混凝土框架結構的特點,創造性地提齣瞭主體預留、充分利用齣租車通道和地鐵隧道箱涵本身剛度,使地麵免加固即可行走大噸位履帶弔,以南北分嚮轉場弔裝屋麵鋼結構的施工新方法,不僅極大地降低瞭施工成本,併且安全快速地確保瞭屋麵鋼桁架的弔裝進度和質量.
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