机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2014年
5期
173-174
,共2页
变速器润滑%失效模式分析%控制
變速器潤滑%失效模式分析%控製
변속기윤활%실효모식분석%공제
transmission lubrication%failure mode analysis%control
应用现代设计DFEM A分析技术，对重型汽车变速器润滑失效模式进行了分析研究，提出了针对组合式、多档位、大转矩重型汽车变速器润滑系统所采用的一种全新的强制润滑加辅助喷淋润滑设计技术，有效地提升了润滑系统的使用性能，延长了变速器的使用寿命。
應用現代設計DFEM A分析技術，對重型汽車變速器潤滑失效模式進行瞭分析研究，提齣瞭針對組閤式、多檔位、大轉矩重型汽車變速器潤滑繫統所採用的一種全新的彊製潤滑加輔助噴淋潤滑設計技術，有效地提升瞭潤滑繫統的使用性能，延長瞭變速器的使用壽命。
응용현대설계DFEM A분석기술，대중형기차변속기윤활실효모식진행료분석연구，제출료침대조합식、다당위、대전구중형기차변속기윤활계통소채용적일충전신적강제윤활가보조분림윤활설계기술，유효지제승료윤활계통적사용성능，연장료변속기적사용수명。
The modern DFEMA analysis technique is used to analyze the lubrication failure modes for heavy vehicle transmission ,and a new lubrication system scheme of forced lubrication adding adjuvant spray lubrication is provided for the modular heavy vehicle transmission with multi-gear and high torque .This technique enhances the performance of the lubrication system effectively ,and extends the life of the transmission .
