军民两用技术与产品
軍民兩用技術與產品
군민량용기술여산품
UNIVERSAL TECHNOLOGIES & PRODUCTS
2014年
7期
56-57
,共2页
水陆两栖飞机%铰链力矩%风洞试验
水陸兩棲飛機%鉸鏈力矩%風洞試驗
수륙량서비궤%교련력구%풍동시험
飞机舵面铰链力矩特性是操纵面设计的一个重要方面，本文根据某型水陆两栖飞机升降舵铰链力矩风洞试验结果，研究了舵面头部厚度以及结构在头部前缘开口对铰链力矩特性的影响，为消除了大偏度时铰链力矩过补偿现象及舵面最终设计方案提供了一种优化结果。
飛機舵麵鉸鏈力矩特性是操縱麵設計的一箇重要方麵，本文根據某型水陸兩棲飛機升降舵鉸鏈力矩風洞試驗結果，研究瞭舵麵頭部厚度以及結構在頭部前緣開口對鉸鏈力矩特性的影響，為消除瞭大偏度時鉸鏈力矩過補償現象及舵麵最終設計方案提供瞭一種優化結果。
비궤타면교련력구특성시조종면설계적일개중요방면，본문근거모형수륙량서비궤승강타교련력구풍동시험결과，연구료타면두부후도이급결구재두부전연개구대교련력구특성적영향，위소제료대편도시교련력구과보상현상급타면최종설계방안제공료일충우화결과。
