军民两用技术与产品
軍民兩用技術與產品
군민량용기술여산품
UNIVERSAL TECHNOLOGIES & PRODUCTS
2014年
7期
4-5
,共2页
龚莎莎%马江%黄雷%刘丽江
龔莎莎%馬江%黃雷%劉麗江
공사사%마강%황뢰%류려강
涡桨运输机%高温%高原%性能设计%适应性
渦槳運輸機%高溫%高原%性能設計%適應性
와장운수궤%고온%고원%성능설계%괄응성
本文提出了一种通过改型设计提升涡桨运输机高温高原性能的多学科优化设计方法，其主要内容包括高原机场起降性能设计需求研究、大功率动力系统集成、起飞构型气动优化设计、刹车系统改进设计等。通过相应的改进设计以较小的设计改动量解决了飞机在高原条件下运力低、起降、爬升性能差等问题，加强飞机的高原适应性。
本文提齣瞭一種通過改型設計提升渦槳運輸機高溫高原性能的多學科優化設計方法，其主要內容包括高原機場起降性能設計需求研究、大功率動力繫統集成、起飛構型氣動優化設計、剎車繫統改進設計等。通過相應的改進設計以較小的設計改動量解決瞭飛機在高原條件下運力低、起降、爬升性能差等問題，加彊飛機的高原適應性。
본문제출료일충통과개형설계제승와장운수궤고온고원성능적다학과우화설계방법，기주요내용포괄고원궤장기강성능설계수구연구、대공솔동력계통집성、기비구형기동우화설계、찰차계통개진설계등。통과상응적개진설계이교소적설계개동량해결료비궤재고원조건하운력저、기강、파승성능차등문제，가강비궤적고원괄응성。
