现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2014年
3期
31-35
,共5页
张春英%吴东兴%杨凯%居钰生%易正根
張春英%吳東興%楊凱%居鈺生%易正根
장춘영%오동흥%양개%거옥생%역정근
柴油机%活塞%有限元%轻量化
柴油機%活塞%有限元%輕量化
시유궤%활새%유한원%경양화
对某四气门柴油机活塞设计开发的关键技术进行了阐述,设计过程中采用了有限元计算软件对活塞进行了强度和刚度的分析,并根据分析结果对活塞结构进行优化改进,提高活塞整体性能,使其达到高强化、轻量化、减磨耐热、提高寿命等目的.根据活塞试制样件进行检测和分析结果,对活塞的设计进行评估,并提出改进措施.
對某四氣門柴油機活塞設計開髮的關鍵技術進行瞭闡述,設計過程中採用瞭有限元計算軟件對活塞進行瞭彊度和剛度的分析,併根據分析結果對活塞結構進行優化改進,提高活塞整體性能,使其達到高彊化、輕量化、減磨耐熱、提高壽命等目的.根據活塞試製樣件進行檢測和分析結果,對活塞的設計進行評估,併提齣改進措施.
대모사기문시유궤활새설계개발적관건기술진행료천술,설계과정중채용료유한원계산연건대활새진행료강도화강도적분석,병근거분석결과대활새결구진행우화개진,제고활새정체성능,사기체도고강화、경양화、감마내열、제고수명등목적.근거활새시제양건진행검측화분석결과,대활새적설계진행평고,병제출개진조시.
