计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2014年
7期
77-80,98
,共5页
航空%通信%数据结构%鲁棒性%单自由度并联
航空%通信%數據結構%魯棒性%單自由度併聯
항공%통신%수거결구%로봉성%단자유도병련
Aviation communication%Data structure%Robustness%Single degree of freedom parallel
研究航空通讯信号数据优化问题,分析数据结构在弹性结构状态下的鲁棒性.但由于航空数据结构容易受到信道破坏和超负荷等的影响,传统数据结构鲁棒性检测方法,没有考虑到信道具有塑性状态,弹性变化较大等,导致方法不能准确描述通信数据结构的鲁棒性.提出基于单自由度并联体系的航空通信数据结构鲁棒性量化评估方法,通过信道重要系数获取通信数据结构鲁棒性指标,分析单自由度并联结构体系,考虑通信信道弹塑性的结构鲁棒性,实现航空通信数据结构的量化分析.仿真结果说明,不同干扰条件下,改进方法对航空通信数据结构鲁棒性检测结果优于传统方法,具有较高的准确性.
研究航空通訊信號數據優化問題,分析數據結構在彈性結構狀態下的魯棒性.但由于航空數據結構容易受到信道破壞和超負荷等的影響,傳統數據結構魯棒性檢測方法,沒有攷慮到信道具有塑性狀態,彈性變化較大等,導緻方法不能準確描述通信數據結構的魯棒性.提齣基于單自由度併聯體繫的航空通信數據結構魯棒性量化評估方法,通過信道重要繫數穫取通信數據結構魯棒性指標,分析單自由度併聯結構體繫,攷慮通信信道彈塑性的結構魯棒性,實現航空通信數據結構的量化分析.倣真結果說明,不同榦擾條件下,改進方法對航空通信數據結構魯棒性檢測結果優于傳統方法,具有較高的準確性.
연구항공통신신호수거우화문제,분석수거결구재탄성결구상태하적로봉성.단유우항공수거결구용역수도신도파배화초부하등적영향,전통수거결구로봉성검측방법,몰유고필도신도구유소성상태,탄성변화교대등,도치방법불능준학묘술통신수거결구적로봉성.제출기우단자유도병련체계적항공통신수거결구로봉성양화평고방법,통과신도중요계수획취통신수거결구로봉성지표,분석단자유도병련결구체계,고필통신신도탄소성적결구로봉성,실현항공통신수거결구적양화분석.방진결과설명,불동간우조건하,개진방법대항공통신수거결구로봉성검측결과우우전통방법,구유교고적준학성.
