西安建筑科技大学学报（自然科学版）
西安建築科技大學學報（自然科學版）
서안건축과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF ARCHITECTURE & TECHNOLOGY
2014年
3期
342-347
,共6页
王秋平%王思颖%任歆雨%史瑞芬
王鞦平%王思穎%任歆雨%史瑞芬
왕추평%왕사영%임흠우%사서분
历史街区%单向交通%路阻函数%交通分配%仿射尺度法
歷史街區%單嚮交通%路阻函數%交通分配%倣射呎度法
역사가구%단향교통%로조함수%교통분배%방사척도법
historic district%one-way traffic%impedance function%traffic assignment%affine scaling algorithm
通过调查历史街区交通拥堵问题,发现在街区主要道路拥堵不堪时,很多支路却未被充分利用.本文通过分析单向交通的特征和历史街区实施单向交通的合理性,提出将支路的单向交通组织作为缓解历史街区交通压力的有效管理措施.建立了基于历史街区特色的道路阻抗函数,并以研究区域路网出行时间最短为目标通过仿射尺度法进行交通分配,最后以西安市湘子庙历史街区为例,应用Transcad软件反推得到出行OD矩阵,提出路网单向组织方案,得到实施单向交通后的路网流量分配值.将优化方案与现行方案进行比较表明,历史街区实施单向交通组织后路网通行能力得以提高,交通质量得到明显改善.
通過調查歷史街區交通擁堵問題,髮現在街區主要道路擁堵不堪時,很多支路卻未被充分利用.本文通過分析單嚮交通的特徵和歷史街區實施單嚮交通的閤理性,提齣將支路的單嚮交通組織作為緩解歷史街區交通壓力的有效管理措施.建立瞭基于歷史街區特色的道路阻抗函數,併以研究區域路網齣行時間最短為目標通過倣射呎度法進行交通分配,最後以西安市湘子廟歷史街區為例,應用Transcad軟件反推得到齣行OD矩陣,提齣路網單嚮組織方案,得到實施單嚮交通後的路網流量分配值.將優化方案與現行方案進行比較錶明,歷史街區實施單嚮交通組織後路網通行能力得以提高,交通質量得到明顯改善.
통과조사역사가구교통옹도문제,발현재가구주요도로옹도불감시,흔다지로각미피충분이용.본문통과분석단향교통적특정화역사가구실시단향교통적합이성,제출장지로적단향교통조직작위완해역사가구교통압력적유효관리조시.건립료기우역사가구특색적도로조항함수,병이연구구역로망출행시간최단위목표통과방사척도법진행교통분배,최후이서안시상자묘역사가구위례,응용Transcad연건반추득도출행OD구진,제출로망단향조직방안,득도실시단향교통후적로망류량분배치.장우화방안여현행방안진행비교표명,역사가구실시단향교통조직후로망통행능력득이제고,교통질량득도명현개선.
