CAJ | 학술논문

近些年来，我国的公路交通网络日益完善，各地都大力进行公路建设，从混凝土路面到沥青混凝土路面不一而足，但是，建设完成的很多的道路都出现了各种各样的裂缝，这些裂缝有纵向的、横向的、甚至还有网裂及龟裂。在裂缝发展的前期，对于路面的整体有着很大的影响，等到裂缝逐渐增大，后期路面上的积水等渗入了道路的地基。从而会造成地基的松软，当路面上行驶的车辆经过这些裂缝时，不同的受力将会使地基产生下沉，从而会使地面裂缝进一步的扩大，使路面结构层剥落，加重了对于道路的损坏。本文将结合道路产生裂纹的原因讨论如何对道路裂纹进行有效的防治。
근사년래，아국적공로교통망락일익완선，각지도대력진행공로건설，종혼응토로면도력청혼응토로면불일이족，단시，건설완성적흔다적도로도출현료각충각양적렬봉，저사렬봉유종향적、횡향적、심지환유망렬급구렬。재렬봉발전적전기，대우로면적정체유착흔대적영향，등도렬봉축점증대，후기로면상적적수등삼입료도로적지기。종이회조성지기적송연，당로면상행사적차량경과저사렬봉시，불동적수력장회사지기산생하침，종이회사지면렬봉진일보적확대，사로면결구층박락，가중료대우도로적손배。본문장결합도로산생렬문적원인토론여하대도로렬문진행유효적방치。