CAJ | 학술논문

近些年来，由于船舶不断的朝着大型化、高速化的方向快速发展，使得船舶中主机所需要的功率也在不断的加大，而这种情况的出现使得在进行船舶主机的设计时所面临的困难也越来越大，此外，又由于主机所占的范围越来越大，使得船舶可以有效使用的空间范围不断变小，这就促使将多个主机进行联合使用不断被采用。到目前为止，船舶的推进方式主要是包括机械推进以及电力推进两种方式，对于机械推进来讲主要是在传动效率方面比较良好，而在机动性、功率重量比大小等方面却不够完善；而电力推进则机动性能较好，但由于功率重量比较小，而大功率调速的问题仍然没有得到有效的解决。而液压推进则有着驱动功率大、控制方便以及安全性能好等诸多优点，所以在本次的研究中主要对液压推进系统进行分析。
근사년래，유우선박불단적조착대형화、고속화적방향쾌속발전，사득선박중주궤소수요적공솔야재불단적가대，이저충정황적출현사득재진행선박주궤적설계시소면림적곤난야월래월대，차외，우유우주궤소점적범위월래월대，사득선박가이유효사용적공간범위불단변소，저취촉사장다개주궤진행연합사용불단피채용。도목전위지，선박적추진방식주요시포괄궤계추진이급전력추진량충방식，대우궤계추진래강주요시재전동효솔방면비교량호，이재궤동성、공솔중량비대소등방면각불구완선；이전력추진칙궤동성능교호，단유우공솔중량비교소，이대공솔조속적문제잉연몰유득도유효적해결。이액압추진칙유착구동공솔대、공제방편이급안전성능호등제다우점，소이재본차적연구중주요대액압추진계통진행분석。