汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2014年
3期
5-10
,共6页
燃油利用率%能量平衡%混合动力%燃油经济性提升
燃油利用率%能量平衡%混閤動力%燃油經濟性提升
연유이용솔%능량평형%혼합동력%연유경제성제승
本文通过理论计算并结合实车测试数据,得出了12米城市公交车的燃油利用率,并以能量流的形式详细分析了汽车各部分的燃油消耗,最后阐述了混合动力车辆的节油措施及其效果.
本文通過理論計算併結閤實車測試數據,得齣瞭12米城市公交車的燃油利用率,併以能量流的形式詳細分析瞭汽車各部分的燃油消耗,最後闡述瞭混閤動力車輛的節油措施及其效果.
본문통과이론계산병결합실차측시수거,득출료12미성시공교차적연유이용솔,병이능량류적형식상세분석료기차각부분적연유소모,최후천술료혼합동력차량적절유조시급기효과.
