交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2014年
4期
47-48
,共2页
能量链%介质载体%介质扰动%破坏特性%致灾阶段性分析
能量鏈%介質載體%介質擾動%破壞特性%緻災階段性分析
능량련%개질재체%개질우동%파배특성%치재계단성분석
以灾害能量质环理论为研究导向,分析灾害能量在介质载体中传播演化对道路边坡破坏特性的阶段性影响.加强灾害能量作用下对道路边坡破坏的理论指导,从能量学角度对道路边坡从介质扰动、介质位移直至扩大破坏等环节进行论述.通过对灾害能量作用下边坡破坏本质诱因的理论研究,为道路边坡设计提供理论参考.
以災害能量質環理論為研究導嚮,分析災害能量在介質載體中傳播縯化對道路邊坡破壞特性的階段性影響.加彊災害能量作用下對道路邊坡破壞的理論指導,從能量學角度對道路邊坡從介質擾動、介質位移直至擴大破壞等環節進行論述.通過對災害能量作用下邊坡破壞本質誘因的理論研究,為道路邊坡設計提供理論參攷.
이재해능량질배이론위연구도향,분석재해능량재개질재체중전파연화대도로변파파배특성적계단성영향.가강재해능량작용하대도로변파파배적이론지도,종능량학각도대도로변파종개질우동、개질위이직지확대파배등배절진행논술.통과대재해능량작용하변파파배본질유인적이론연구,위도로변파설계제공이론삼고.
