北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2014年
8期
57-61
,共5页
白春震%徐岩%武泽锋%路新%李迪
白春震%徐巖%武澤鋒%路新%李迪
백춘진%서암%무택봉%로신%리적
土壤固化剂%固化机理%固化土路面基层
土壤固化劑%固化機理%固化土路麵基層
토양고화제%고화궤리%고화토로면기층
土壤固化剂是一种显著的改变土壤物理力学性能,使之成为相对强度高、收缩量小、压实度高、不会出现“再次泥化现象”的新型工程材料.土壤固化剂按照材料的组成成分可分为离子类、无机类、有机聚合类,其固化机理大致可以分为物理力学过程、化学过程和物理化学过程.土壤固化剂加固路面基层相比于传统筑路材料更加经济、环保.当前国内的很多学者对固化剂混合料的强度和耐久性以及其路用性能进行了研究和总结,强调了固化土路面基层研究的重要意义及面临的问题.
土壤固化劑是一種顯著的改變土壤物理力學性能,使之成為相對彊度高、收縮量小、壓實度高、不會齣現“再次泥化現象”的新型工程材料.土壤固化劑按照材料的組成成分可分為離子類、無機類、有機聚閤類,其固化機理大緻可以分為物理力學過程、化學過程和物理化學過程.土壤固化劑加固路麵基層相比于傳統築路材料更加經濟、環保.噹前國內的很多學者對固化劑混閤料的彊度和耐久性以及其路用性能進行瞭研究和總結,彊調瞭固化土路麵基層研究的重要意義及麵臨的問題.
토양고화제시일충현저적개변토양물리역학성능,사지성위상대강도고、수축량소、압실도고、불회출현“재차니화현상”적신형공정재료.토양고화제안조재료적조성성분가분위리자류、무궤류、유궤취합류,기고화궤리대치가이분위물리역학과정、화학과정화물이화학과정.토양고화제가고로면기층상비우전통축로재료경가경제、배보.당전국내적흔다학자대고화제혼합료적강도화내구성이급기로용성능진행료연구화총결,강조료고화토로면기층연구적중요의의급면림적문제.
