中国安全生产科学技术
中國安全生產科學技術
중국안전생산과학기술
JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
9期
61-66
,共6页
行车安全,激光诱导荧光%示踪剂%混合气%温度%浓度
行車安全,激光誘導熒光%示蹤劑%混閤氣%溫度%濃度
행차안전,격광유도형광%시종제%혼합기%온도%농도
driving safety%laser induced fluorescence%tracer%mixture%temperature%concentration
缸内混合气温度和浓度分布,对发动机稳定运行,保障行车安全、避免发生路上人身伤亡或财物损失有重要影响.为了测量发动机缸内混合气的温度和浓度分布,建立了利用单波长激光诱导双示踪剂产生双荧光的测试系统,并拍摄了不同混合气温度、压力和浓度下的荧光图像,获得了不同示踪剂的荧光强度及其比值随温度、压力和浓度的变化关系,并将标定结果用于光学发动机缸内混合气的温度和浓度测量.结果表明,荧光强度及荧光比值均受到环境的压力、温度和混合气浓度的影响.利用PLIF方法得到的片光源穿过的缸内水平截面内的平均温度与用气缸压力计算的同一曲轴转角下的缸内平均温度变化趋势相同,两者之间的差值随着活塞上行而逐步减小.
缸內混閤氣溫度和濃度分佈,對髮動機穩定運行,保障行車安全、避免髮生路上人身傷亡或財物損失有重要影響.為瞭測量髮動機缸內混閤氣的溫度和濃度分佈,建立瞭利用單波長激光誘導雙示蹤劑產生雙熒光的測試繫統,併拍攝瞭不同混閤氣溫度、壓力和濃度下的熒光圖像,穫得瞭不同示蹤劑的熒光彊度及其比值隨溫度、壓力和濃度的變化關繫,併將標定結果用于光學髮動機缸內混閤氣的溫度和濃度測量.結果錶明,熒光彊度及熒光比值均受到環境的壓力、溫度和混閤氣濃度的影響.利用PLIF方法得到的片光源穿過的缸內水平截麵內的平均溫度與用氣缸壓力計算的同一麯軸轉角下的缸內平均溫度變化趨勢相同,兩者之間的差值隨著活塞上行而逐步減小.
항내혼합기온도화농도분포,대발동궤은정운행,보장행차안전、피면발생로상인신상망혹재물손실유중요영향.위료측량발동궤항내혼합기적온도화농도분포,건립료이용단파장격광유도쌍시종제산생쌍형광적측시계통,병박섭료불동혼합기온도、압력화농도하적형광도상,획득료불동시종제적형광강도급기비치수온도、압력화농도적변화관계,병장표정결과용우광학발동궤항내혼합기적온도화농도측량.결과표명,형광강도급형광비치균수도배경적압력、온도화혼합기농도적영향.이용PLIF방법득도적편광원천과적항내수평절면내적평균온도여용기항압력계산적동일곡축전각하적항내평균온도변화추세상동,량자지간적차치수착활새상행이축보감소.
