汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2014年
10期
35-36
,共2页
发动机%扭矩%燃油消耗率%优化%Cruise
髮動機%扭矩%燃油消耗率%優化%Cruise
발동궤%뉴구%연유소모솔%우화%Cruise
基于开发某车型二代产品,通过Cruise软件进行仿真计算,计算结果表明:匹配的发动机性能不能满足汽车使用需求.文章通过理论计算,得出了发动机扭矩、发动机转速、车速及汽车加速度之间的关系;同时通过Origin软件绘制了发动机万有特性曲线图,明确等速油耗分布范围.通过针对性的对发动机在某些转速范围内的扭矩及燃油消耗率进行优化,使其能够满足汽车性能要求.研究表明:搭载优化后的发动机,整车性能达到了设计目标要求.该方法为动力匹配工程师进行匹配设计及动力总成选型时提供了参考.
基于開髮某車型二代產品,通過Cruise軟件進行倣真計算,計算結果錶明:匹配的髮動機性能不能滿足汽車使用需求.文章通過理論計算,得齣瞭髮動機扭矩、髮動機轉速、車速及汽車加速度之間的關繫;同時通過Origin軟件繪製瞭髮動機萬有特性麯線圖,明確等速油耗分佈範圍.通過針對性的對髮動機在某些轉速範圍內的扭矩及燃油消耗率進行優化,使其能夠滿足汽車性能要求.研究錶明:搭載優化後的髮動機,整車性能達到瞭設計目標要求.該方法為動力匹配工程師進行匹配設計及動力總成選型時提供瞭參攷.
기우개발모차형이대산품,통과Cruise연건진행방진계산,계산결과표명:필배적발동궤성능불능만족기차사용수구.문장통과이론계산,득출료발동궤뉴구、발동궤전속、차속급기차가속도지간적관계;동시통과Origin연건회제료발동궤만유특성곡선도,명학등속유모분포범위.통과침대성적대발동궤재모사전속범위내적뉴구급연유소모솔진행우화,사기능구만족기차성능요구.연구표명:탑재우화후적발동궤,정차성능체도료설계목표요구.해방법위동력필배공정사진행필배설계급동력총성선형시제공료삼고.
