中国科技论文
中國科技論文
중국과기논문
Sciencepaper Online
2014年
10期
1188-1191,1196
,共5页
电子节气门%自抗扰控制%扰动估计%不确定性
電子節氣門%自抗擾控製%擾動估計%不確定性
전자절기문%자항우공제%우동고계%불학정성
electronic throttle%active disturbance rej ection control technique%disturbance estimation%uncertainty
为解决传统线性控制器无法满足汽车电子节气门控制要求的问题,利用自抗扰控制技术进行了电子节气门非线性控制器研究。首先根据博世公司的电子节气门性能指标,给出了参考过渡过程和采样时间的选取准则;然后通过将建模误差等不确定性看作加性外部扰动,利用扩张状态观测器实时估计出作用于系统的扰动总和,并给予补偿。仿真表明,基于自抗扰控制技术的控制方法能够很好地实现电子节气门的快速跟踪控制,而且具有较强的鲁棒性。
為解決傳統線性控製器無法滿足汽車電子節氣門控製要求的問題,利用自抗擾控製技術進行瞭電子節氣門非線性控製器研究。首先根據博世公司的電子節氣門性能指標,給齣瞭參攷過渡過程和採樣時間的選取準則;然後通過將建模誤差等不確定性看作加性外部擾動,利用擴張狀態觀測器實時估計齣作用于繫統的擾動總和,併給予補償。倣真錶明,基于自抗擾控製技術的控製方法能夠很好地實現電子節氣門的快速跟蹤控製,而且具有較彊的魯棒性。
위해결전통선성공제기무법만족기차전자절기문공제요구적문제,이용자항우공제기술진행료전자절기문비선성공제기연구。수선근거박세공사적전자절기문성능지표,급출료삼고과도과정화채양시간적선취준칙;연후통과장건모오차등불학정성간작가성외부우동,이용확장상태관측기실시고계출작용우계통적우동총화,병급여보상。방진표명,기우자항우공제기술적공제방법능구흔호지실현전자절기문적쾌속근종공제,이차구유교강적로봉성。
The nonlinear controller of electronic throttle(ET)is designed to improve the control performance of electronic throttle, based on active disturbance rejection control technique(ADRCT).Firstly,the criterion of reference profile generation and sam-pling time is given,according to the performance provided by BOSCH.Then,both the model error and external disturbance are considered as addition external disturbance,which are estimated and compensated by the extended state observers in real time. The numerical simulations show that the proposed controller can not only achieve good dynamic and steady performance,but also have strong robustness against parameter disturbance and external disturbance.