工业工程与管理
工業工程與管理
공업공정여관리
INDUSTRIAL ENGINEERING AND MANAGEMENT
2014年
4期
1-7,14
,共8页
通达性%高速公路%网络结构
通達性%高速公路%網絡結構
통체성%고속공로%망락결구
graph theory%highway network%guangdong province%network structure
依据图论和空间结构理论,建立网络结构的通达性度量评价指标体系,利用Arcgis10.0地理信息系统和Ucinet6复杂网络软件工具,从效率公平和区域经济以及物流一体化发展的角度出发,分析广东省1989~2030年高速公路网络结构的通达性演化,并与广东省物流经济空间格局变化对比分析.结论表明:广东省高速公路网络结构由线状往网格状发展,网络通达性不断地改善;东西两翼和山区与珠三角洲地区的交通网络差异化逐渐缩小,但差异仍然存在;广东省物流集散中心由广州市往珠三角地区和东西两翼扩散;到2030年形成“两横五纵”的物流干线;广东省物流经济空间格局由逐渐集中再分散,与高速公路扩散相类似.结论为区域经济与物流一体化规划与建设提供科学依据.
依據圖論和空間結構理論,建立網絡結構的通達性度量評價指標體繫,利用Arcgis10.0地理信息繫統和Ucinet6複雜網絡軟件工具,從效率公平和區域經濟以及物流一體化髮展的角度齣髮,分析廣東省1989~2030年高速公路網絡結構的通達性縯化,併與廣東省物流經濟空間格跼變化對比分析.結論錶明:廣東省高速公路網絡結構由線狀往網格狀髮展,網絡通達性不斷地改善;東西兩翼和山區與珠三角洲地區的交通網絡差異化逐漸縮小,但差異仍然存在;廣東省物流集散中心由廣州市往珠三角地區和東西兩翼擴散;到2030年形成“兩橫五縱”的物流榦線;廣東省物流經濟空間格跼由逐漸集中再分散,與高速公路擴散相類似.結論為區域經濟與物流一體化規劃與建設提供科學依據.
의거도론화공간결구이론,건립망락결구적통체성도량평개지표체계,이용Arcgis10.0지리신식계통화Ucinet6복잡망락연건공구,종효솔공평화구역경제이급물류일체화발전적각도출발,분석광동성1989~2030년고속공로망락결구적통체성연화,병여광동성물류경제공간격국변화대비분석.결론표명:광동성고속공로망락결구유선상왕망격상발전,망락통체성불단지개선;동서량익화산구여주삼각주지구적교통망락차이화축점축소,단차이잉연존재;광동성물류집산중심유엄주시왕주삼각지구화동서량익확산;도2030년형성“량횡오종”적물류간선;광동성물류경제공간격국유축점집중재분산,여고속공로확산상유사.결론위구역경제여물류일체화규화여건설제공과학의거.