电信科学
電信科學
전신과학
TELECOMMUNICATIONS SCIENCE
2014年
9期
111-115
,共5页
认知车载网%认知无线电%部分可观测马尔科夫决策过程%频谱接入%贪心算法
認知車載網%認知無線電%部分可觀測馬爾科伕決策過程%頻譜接入%貪心算法
인지차재망%인지무선전%부분가관측마이과부결책과정%빈보접입%탐심산법
cognitive vehicular network%cognitive radio%partially observable Markov decision process%spectrum access%greedy algorithm
针对认知车载Ad Hoc网络(CVANET)信道的动态特性,以部分可观测马尔科夫决策过程(POMDP)为模型对认知车辆用户的频谱感知和频谱接入过程进行研究,提出基于POMDP模型的分布式机会频谱接入算法,并通过贪心算法降低POMDP算法计算量,最后通过仿真研究影响认知车辆用户吞吐量的主要因素,并验证算法的可行性.仿真分析结果表明,认知车辆用户通过本算法接入吞吐量得到有效提高,降低了交通中广播风暴的可能,并且降低了计算量.
針對認知車載Ad Hoc網絡(CVANET)信道的動態特性,以部分可觀測馬爾科伕決策過程(POMDP)為模型對認知車輛用戶的頻譜感知和頻譜接入過程進行研究,提齣基于POMDP模型的分佈式機會頻譜接入算法,併通過貪心算法降低POMDP算法計算量,最後通過倣真研究影響認知車輛用戶吞吐量的主要因素,併驗證算法的可行性.倣真分析結果錶明,認知車輛用戶通過本算法接入吞吐量得到有效提高,降低瞭交通中廣播風暴的可能,併且降低瞭計算量.
침대인지차재Ad Hoc망락(CVANET)신도적동태특성,이부분가관측마이과부결책과정(POMDP)위모형대인지차량용호적빈보감지화빈보접입과정진행연구,제출기우POMDP모형적분포식궤회빈보접입산법,병통과탐심산법강저POMDP산법계산량,최후통과방진연구영향인지차량용호탄토량적주요인소,병험증산법적가행성.방진분석결과표명,인지차량용호통과본산법접입탄토량득도유효제고,강저료교통중엄파풍폭적가능,병차강저료계산량.
