汽车安全与节能学报
汽車安全與節能學報
기차안전여절능학보
JOURNAL OF AUTOMOTIVE SAFETY AND ENGERGY
2014年
3期
276-281
,共6页
白中浩%郭厚锐%白芳华%曹立波
白中浩%郭厚銳%白芳華%曹立波
백중호%곽후예%백방화%조립파
汽车安全%碰撞试验%偏置可变形壁障(ODB)%壳单元有限元模型%蜂窝铝
汽車安全%踫撞試驗%偏置可變形壁障(ODB)%殼單元有限元模型%蜂窩鋁
기차안전%팽당시험%편치가변형벽장(ODB)%각단원유한원모형%봉와려
vehicle safety%impact test%offset deformable barrier (ODB)%shell element finite element model (FEM)%aluminum honeycomb
开发了一种供汽车碰撞试验用的偏置可变形壁障(ODB),该壁障由蜂窝铝块制造,且满足中国的《乘用车正面偏置碰撞的乘员保护要求GB/T 20913-2007》法规.建立了基于壳单元的该壁障有限元模型.推导了异面压缩强度公式,用以指导试验.用准静态压缩试验,获得蜂窝铝物性参数.进行了台车高位水平杆及低位水平杆的壁障碰撞试验.在壁障的有限元模型中,添加了材料失效,使用弹簧单元,实现蜂窝铝内滞留空气压强效应的模拟.以壁障碰撞试验,验证该模型.结果表明:该模型可模拟面板及蜂窝铝的撕裂效果;仿真的力与变形的曲线波形及峰值与试验结果具有一致性.
開髮瞭一種供汽車踫撞試驗用的偏置可變形壁障(ODB),該壁障由蜂窩鋁塊製造,且滿足中國的《乘用車正麵偏置踫撞的乘員保護要求GB/T 20913-2007》法規.建立瞭基于殼單元的該壁障有限元模型.推導瞭異麵壓縮彊度公式,用以指導試驗.用準靜態壓縮試驗,穫得蜂窩鋁物性參數.進行瞭檯車高位水平桿及低位水平桿的壁障踫撞試驗.在壁障的有限元模型中,添加瞭材料失效,使用彈簧單元,實現蜂窩鋁內滯留空氣壓彊效應的模擬.以壁障踫撞試驗,驗證該模型.結果錶明:該模型可模擬麵闆及蜂窩鋁的撕裂效果;倣真的力與變形的麯線波形及峰值與試驗結果具有一緻性.
개발료일충공기차팽당시험용적편치가변형벽장(ODB),해벽장유봉와려괴제조,차만족중국적《승용차정면편치팽당적승원보호요구GB/T 20913-2007》법규.건립료기우각단원적해벽장유한원모형.추도료이면압축강도공식,용이지도시험.용준정태압축시험,획득봉와려물성삼수.진행료태차고위수평간급저위수평간적벽장팽당시험.재벽장적유한원모형중,첨가료재료실효,사용탄황단원,실현봉와려내체류공기압강효응적모의.이벽장팽당시험,험증해모형.결과표명:해모형가모의면판급봉와려적시렬효과;방진적력여변형적곡선파형급봉치여시험결과구유일치성.
