山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2014年
4期
41-44
,共4页
悬索桥桥塔%强度不合格混凝土%关键截面%极限承载力%荷载组合
懸索橋橋塔%彊度不閤格混凝土%關鍵截麵%極限承載力%荷載組閤
현색교교탑%강도불합격혼응토%관건절면%겁한승재력%하재조합
针对某悬索桥由于施工过程中的某些原因导致桥塔横梁处主塔局部出现混凝土强度不合格的情况,分别建立了主悬索桥、南引桥及索塔单独模型,综合考虑恒载、活载以及温度荷载组合等各种工况下桥塔的受力情况,对最不利情况下桥塔关键截面进行了极限承载力的验算.
針對某懸索橋由于施工過程中的某些原因導緻橋塔橫樑處主塔跼部齣現混凝土彊度不閤格的情況,分彆建立瞭主懸索橋、南引橋及索塔單獨模型,綜閤攷慮恆載、活載以及溫度荷載組閤等各種工況下橋塔的受力情況,對最不利情況下橋塔關鍵截麵進行瞭極限承載力的驗算.
침대모현색교유우시공과정중적모사원인도치교탑횡량처주탑국부출현혼응토강도불합격적정황,분별건립료주현색교、남인교급색탑단독모형,종합고필항재、활재이급온도하재조합등각충공황하교탑적수력정황,대최불리정황하교탑관건절면진행료겁한승재력적험산.
