山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2014年
4期
35-36
,共2页
浅埋隧道%偏压%开挖顺序%数值模拟
淺埋隧道%偏壓%開挖順序%數值模擬
천매수도%편압%개알순서%수치모의
以谷竹高速公路上腰店隧道为研究对象,利用有限元对浅埋偏压的隧道进口段不同施工顺序时的力学响应进行了数值模拟,分析了围岩的位移、应力以及初期支护结构中的内力分布.
以穀竹高速公路上腰店隧道為研究對象,利用有限元對淺埋偏壓的隧道進口段不同施工順序時的力學響應進行瞭數值模擬,分析瞭圍巖的位移、應力以及初期支護結構中的內力分佈.
이곡죽고속공로상요점수도위연구대상,이용유한원대천매편압적수도진구단불동시공순서시적역학향응진행료수치모의,분석료위암적위이、응력이급초기지호결구중적내력분포.