燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
4期
335-340
,共6页
王翔%王旭江%范燕荣%王志强
王翔%王旭江%範燕榮%王誌彊
왕상%왕욱강%범연영%왕지강
柴油%热重%热解特性%动力学参数%分布活化能模型(DAEM)
柴油%熱重%熱解特性%動力學參數%分佈活化能模型(DAEM)
시유%열중%열해특성%동역학삼수%분포활화능모형(DAEM)
diesel%thermo-gravimetric%pyrolysis characteristics%kinetics parameters%distribution activation energy model (DAEM)
利用热重分析技术研究了不同载气流量、载气气氛和升温速率下柴油的热解过程.比较分析了单一反应模型和DAEM模型对柴油热解动力学分析的适应性.结果表明,单一反应模型不能在整个温度区间内对柴油热解特性进行预测;而DAEM模型可以由3条不同升温速率下的失重曲线直接得到不同失重率下柴油热解的活化能分布和频率因子的值,较为准确地求解动力学参数.由DAEM模型所得的不同气氛下活化能分布曲线表明,CO2气氛中柴油稳定性更好;柴油在CO2气氛中比N2气氛中热解速度大.
利用熱重分析技術研究瞭不同載氣流量、載氣氣氛和升溫速率下柴油的熱解過程.比較分析瞭單一反應模型和DAEM模型對柴油熱解動力學分析的適應性.結果錶明,單一反應模型不能在整箇溫度區間內對柴油熱解特性進行預測;而DAEM模型可以由3條不同升溫速率下的失重麯線直接得到不同失重率下柴油熱解的活化能分佈和頻率因子的值,較為準確地求解動力學參數.由DAEM模型所得的不同氣氛下活化能分佈麯線錶明,CO2氣氛中柴油穩定性更好;柴油在CO2氣氛中比N2氣氛中熱解速度大.
이용열중분석기술연구료불동재기류량、재기기분화승온속솔하시유적열해과정.비교분석료단일반응모형화DAEM모형대시유열해동역학분석적괄응성.결과표명,단일반응모형불능재정개온도구간내대시유열해특성진행예측;이DAEM모형가이유3조불동승온속솔하적실중곡선직접득도불동실중솔하시유열해적활화능분포화빈솔인자적치,교위준학지구해동역학삼수.유DAEM모형소득적불동기분하활화능분포곡선표명,CO2기분중시유은정성경호;시유재CO2기분중비N2기분중열해속도대.