航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2014年
10期
2819-2825
,共7页
杨皓哲%曾敏%刘晓芳%于荣海%钟华生%黎业生%陈一胜
楊皓哲%曾敏%劉曉芳%于榮海%鐘華生%黎業生%陳一勝
양호철%증민%류효방%우영해%종화생%려업생%진일성
电化学沉积%纳米线%微观结构%磁性能%磁化反转机制
電化學沉積%納米線%微觀結構%磁性能%磁化反轉機製
전화학침적%납미선%미관결구%자성능%자화반전궤제
electrolytic deposition%nanowires%microstructure%magnetic behavior%magnetic reversal mechanism
采用电化学沉积在多孔氧化铝模板中制备了NiCo/Cu多层结构纳米线,并使用扫描电子显微镜(SEM)和透射电子显微镜(TEM)表征了纳米线的形貌和微观结构.透射电子显微镜的结果表明,通过控制阶梯电位时间,制备的铁磁层厚度为100 nm,非铁磁层厚度为10 nm.结合选区电子衍射技术(SAED)与X射线衍射分析技术(XRD),确定多层纳米线的晶格结构是面心立方(FCC).在分析多层纳米阵列的微观结构之后,使用振动样品磁强计(VSM)测量磁滞回线.结果表明,随着Co含量的增加,多层纳米线的矫顽力升高.当多层纳米线中Co含量为10％和30％时,易磁化轴垂直于纳米线,当Co含量为70％和90％时,易磁化轴平行于纳米线.最后,对纳米线磁化翻转机制进行微磁学模拟分析得出,当外加磁场垂直于纳米线时,磁化反转机制是形核机制;当外加磁场平行于纳米线时,磁化反转机制是卷曲机制.
採用電化學沉積在多孔氧化鋁模闆中製備瞭NiCo/Cu多層結構納米線,併使用掃描電子顯微鏡(SEM)和透射電子顯微鏡(TEM)錶徵瞭納米線的形貌和微觀結構.透射電子顯微鏡的結果錶明,通過控製階梯電位時間,製備的鐵磁層厚度為100 nm,非鐵磁層厚度為10 nm.結閤選區電子衍射技術(SAED)與X射線衍射分析技術(XRD),確定多層納米線的晶格結構是麵心立方(FCC).在分析多層納米陣列的微觀結構之後,使用振動樣品磁彊計(VSM)測量磁滯迴線.結果錶明,隨著Co含量的增加,多層納米線的矯頑力升高.噹多層納米線中Co含量為10％和30％時,易磁化軸垂直于納米線,噹Co含量為70％和90％時,易磁化軸平行于納米線.最後,對納米線磁化翻轉機製進行微磁學模擬分析得齣,噹外加磁場垂直于納米線時,磁化反轉機製是形覈機製;噹外加磁場平行于納米線時,磁化反轉機製是捲麯機製.
채용전화학침적재다공양화려모판중제비료NiCo/Cu다층결구납미선,병사용소묘전자현미경(SEM)화투사전자현미경(TEM)표정료납미선적형모화미관결구.투사전자현미경적결과표명,통과공제계제전위시간,제비적철자층후도위100 nm,비철자층후도위10 nm.결합선구전자연사기술(SAED)여X사선연사분석기술(XRD),학정다층납미선적정격결구시면심립방(FCC).재분석다층납미진렬적미관결구지후,사용진동양품자강계(VSM)측량자체회선.결과표명,수착Co함량적증가,다층납미선적교완력승고.당다층납미선중Co함량위10％화30％시,역자화축수직우납미선,당Co함량위70％화90％시,역자화축평행우납미선.최후,대납미선자화번전궤제진행미자학모의분석득출,당외가자장수직우납미선시,자화반전궤제시형핵궤제;당외가자장평행우납미선시,자화반전궤제시권곡궤제.
