CAJ | 학술논문

为了寻求替代钍钨电极的节能环保、焊接性能优异的电极,针对多元稀土钨、钍钨、铈钨3种电极进行了烧损性能测试,并进行了钨极惰性气体(tungsten inert gas,TIG)保护焊实验,结果表明:钍钨电极的抗烧损性能最差,多元电极略优于铈钨电极;焊缝接头的熔深和熔宽与焊接电流和焊接速度等焊接参数有关;采用多元稀土钨电极焊接后,在100 ～ 180 A的焊接电流下熔宽均小于铈钨电极和钍钨电极的熔宽;通过比较分析铈钨电极和多元电极焊接接头的显微组织、硬度曲线分布、扫描断口和力学拉伸实验结果,发现多元稀土钨电极的焊接接头力学性能和焊缝成型优于钍钨和铈钨电极,从而可替代钍钨和铈钨电极进行铝合金焊接.
위료심구체대토오전겁적절능배보、한접성능우이적전겁,침대다원희토오、토오、시오3충전겁진행료소손성능측시,병진행료오겁타성기체(tungsten inert gas,TIG)보호한실험,결과표명:토오전겁적항소손성능최차,다원전겁략우우시오전겁;한봉접두적용심화용관여한접전류화한접속도등한접삼수유관;채용다원희토오전겁한접후,재100 ～ 180 A적한접전류하용관균소우시오전겁화토오전겁적용관;통과비교분석시오전겁화다원전겁한접접두적현미조직、경도곡선분포、소묘단구화역학랍신실험결과,발현다원희토오전겁적한접접두역학성능화한봉성형우우토오화시오전겁,종이가체대토오화시오전겁진행려합금한접.