CAJ | 학술논문

喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频率(每秒十几次)高振幅的一种气流振荡现象，它对压气机及发动机的工作有严重威胁，喘振的外部现象表现为放炮声，音调低沉，出现强烈的机械振动，即“前拥后堵”。出口总压力脉动的波幅可达喘振点上压气机总压升高的75%，流量和速度也出现大幅度的脉动。本文对发动机发生喘振时的故障现象及发动机防喘、消喘系统的工作原理作出了简要的阐述和分析。
천진시기류연압기궤축선방향발생적저빈솔(매초십궤차)고진폭적일충기류진탕현상，타대압기궤급발동궤적공작유엄중위협，천진적외부현상표현위방포성，음조저침，출현강렬적궤계진동，즉“전옹후도”。출구총압력맥동적파폭가체천진점상압기궤총압승고적75%，류량화속도야출현대폭도적맥동。본문대발동궤발생천진시적고장현상급발동궤방천、소천계통적공작원리작출료간요적천술화분석。