CAJ | 학술논문

制造大飞机及其新一代超音速隐形战机的航空涡扇发动机中间的叶片与涡轮盘的制造一直是该领域内的核心技术。想要把上述工作搞好，就需要在制造高温合金涡轮盘技术上有所突破。近年来国际上出现的双结晶颗粒度局部微观组织分布改善新技术已在美国和欧洲飞机涡轮盘上开始应用。但是制造工艺究竟采用金属热处理方法，还是采用辗压塑性成形技术一直是个争议。其中热处理的方案不失为一种稳妥的制造方案，现已被美国等国采用，但是此方法费时费力不说，主要是在制造过程中结晶粒度不可控就成为这种工艺的一个短板。而辗压技术控制晶粒分布可根据设计参数来设置工艺路线，达到过程可控。
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