港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2014年
4期
1-3,20
,共4页
李绍武%祁泽鹏%庄茜
李紹武%祁澤鵬%莊茜
리소무%기택붕%장천
阻流堤%桩群%概化
阻流隄%樁群%概化
조류제%장군%개화
resistance dype%pile group%generalization
采用COASTALTOOL海岸模型中的二维水流模块TC2D（TidalCurrent），研究了某高桩墩式码头海域的潮流场。通过实测同步潮流资料对水流模型进行了验证；在此基础上研究各群桩阻流堤方案的阻流效果，为工程设计提供了依据。
採用COASTALTOOL海岸模型中的二維水流模塊TC2D（TidalCurrent），研究瞭某高樁墩式碼頭海域的潮流場。通過實測同步潮流資料對水流模型進行瞭驗證；在此基礎上研究各群樁阻流隄方案的阻流效果，為工程設計提供瞭依據。
채용COASTALTOOL해안모형중적이유수류모괴TC2D（TidalCurrent），연구료모고장돈식마두해역적조류장。통과실측동보조류자료대수류모형진행료험증；재차기출상연구각군장조류제방안적조류효과，위공정설계제공료의거。
The tidal current field of the sea area around a pile pier wharf is studied by using 2D tidal current module TC2D of coastal model COASTALTOOL. The model is validated through the measured synchronous tide data,which is used to study the effect of different resistance pile dyke options,and provide the technique support for the engineering design.
