都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2014年
4期
62-66
,共5页
刘运明%马全明%陈大勇%徐玉明
劉運明%馬全明%陳大勇%徐玉明
류운명%마전명%진대용%서옥명
城市轨道交通%合成孔径雷达干涉测量(D-InSAR)技术%小基线集测量(SBAS-DInSAR)技术%变形监测
城市軌道交通%閤成孔徑雷達榦涉測量(D-InSAR)技術%小基線集測量(SBAS-DInSAR)技術%變形鑑測
성시궤도교통%합성공경뢰체간섭측량(D-InSAR)기술%소기선집측량(SBAS-DInSAR)기술%변형감측
urban rail transit%differential InSAR%Small Baseline Subset Differential InSAR%deformation monitoring
合成孔径雷达干涉测量(D-InSAR)技术作为一种新型的空间大地测量技术,具有全天时、全天候、目标范围广的观测能力,能够获取高精度、高分辨率、大范围的地表形变信息,且不需要地面控制点.将这种新技术引入城市轨道交通工程领域,通过采用小基线集测量(SBAS-DInSAR)技术和精密水准测量方法进行北京地铁6号线沿线地面沉降的监测比对实验,探讨D-InSAR技术在城市轨道交通工程变形监测领域的工程化应用.通过比较测量数据,可以看出D-InSAR沉降监测成果和地面精密水准测量在沉降趋势上有着较高的一致性,因此采用该技术进行城市轨道交通工程变形监测具有一定的可行性.
閤成孔徑雷達榦涉測量(D-InSAR)技術作為一種新型的空間大地測量技術,具有全天時、全天候、目標範圍廣的觀測能力,能夠穫取高精度、高分辨率、大範圍的地錶形變信息,且不需要地麵控製點.將這種新技術引入城市軌道交通工程領域,通過採用小基線集測量(SBAS-DInSAR)技術和精密水準測量方法進行北京地鐵6號線沿線地麵沉降的鑑測比對實驗,探討D-InSAR技術在城市軌道交通工程變形鑑測領域的工程化應用.通過比較測量數據,可以看齣D-InSAR沉降鑑測成果和地麵精密水準測量在沉降趨勢上有著較高的一緻性,因此採用該技術進行城市軌道交通工程變形鑑測具有一定的可行性.
합성공경뢰체간섭측량(D-InSAR)기술작위일충신형적공간대지측량기술,구유전천시、전천후、목표범위엄적관측능력,능구획취고정도、고분변솔、대범위적지표형변신식,차불수요지면공제점.장저충신기술인입성시궤도교통공정영역,통과채용소기선집측량(SBAS-DInSAR)기술화정밀수준측량방법진행북경지철6호선연선지면침강적감측비대실험,탐토D-InSAR기술재성시궤도교통공정변형감측영역적공정화응용.통과비교측량수거,가이간출D-InSAR침강감측성과화지면정밀수준측량재침강추세상유착교고적일치성,인차채용해기술진행성시궤도교통공정변형감측구유일정적가행성.
