都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2014年
4期
35-37
,共3页
覃定明%李永霞%喻智宏%刘圣革%王芬
覃定明%李永霞%喻智宏%劉聖革%王芬
담정명%리영하%유지굉%류골혁%왕분
地铁%转换轨%长度%设置点%信号配置
地鐵%轉換軌%長度%設置點%信號配置
지철%전환궤%장도%설치점%신호배치
metro%transfer track%length%location setting%signal configuration
通过对地铁出入段线上转换轨的设置进行分析研究,提出建议:转换轨宜靠近车辆段设置;长度可按180 m平直段预留设计,困难情况下应至少满足60m平直段的要求;宜划归正线控制,设于进段信号机外方,进出段信号机差置或者并置采用段内列调混合进路模式.
通過對地鐵齣入段線上轉換軌的設置進行分析研究,提齣建議:轉換軌宜靠近車輛段設置;長度可按180 m平直段預留設計,睏難情況下應至少滿足60m平直段的要求;宜劃歸正線控製,設于進段信號機外方,進齣段信號機差置或者併置採用段內列調混閤進路模式.
통과대지철출입단선상전환궤적설치진행분석연구,제출건의:전환궤의고근차량단설치;장도가안180 m평직단예류설계,곤난정황하응지소만족60m평직단적요구;의화귀정선공제,설우진단신호궤외방,진출단신호궤차치혹자병치채용단내렬조혼합진로모식.
