电气自动化
電氣自動化
전기자동화
ELECTRICAL AUTOMATION
2014年
4期
16-18,34
,共4页
因果网络%连接树%故障诊断%逆转弧%惰性传播
因果網絡%連接樹%故障診斷%逆轉弧%惰性傳播
인과망락%련접수%고장진단%역전호%타성전파
causal network%junction tree%fault diagnosis%arc reversal%lazy propagation
为提高飞机航电系统故障诊断效率,充分利用故障模型中的概率信息,减少故障诊断时的计算量,使用概率因果网络中的连接树算法建立故障模型,使故障节点中的信息满足全局一致性,利用逆转弧方法(AR)得到信息传递图,确定信息在节点中的传递方式,采用惰性传播及逆转弧变量消除算法(LAZY-ARVE)进行概率计算,得到最终的诊断结果.最后以飞机通信系统出现故障,接入ACARS控制组件的FMGC信号错误为例进行验证.
為提高飛機航電繫統故障診斷效率,充分利用故障模型中的概率信息,減少故障診斷時的計算量,使用概率因果網絡中的連接樹算法建立故障模型,使故障節點中的信息滿足全跼一緻性,利用逆轉弧方法(AR)得到信息傳遞圖,確定信息在節點中的傳遞方式,採用惰性傳播及逆轉弧變量消除算法(LAZY-ARVE)進行概率計算,得到最終的診斷結果.最後以飛機通信繫統齣現故障,接入ACARS控製組件的FMGC信號錯誤為例進行驗證.
위제고비궤항전계통고장진단효솔,충분이용고장모형중적개솔신식,감소고장진단시적계산량,사용개솔인과망락중적련접수산법건립고장모형,사고장절점중적신식만족전국일치성,이용역전호방법(AR)득도신식전체도,학정신식재절점중적전체방식,채용타성전파급역전호변량소제산법(LAZY-ARVE)진행개솔계산,득도최종적진단결과.최후이비궤통신계통출현고장,접입ACARS공제조건적FMGC신호착오위례진행험증.
